Замена рулевых наконечников нексия

Замена рулевого наконечника Daewoo Nexia

Не стоит забывать, что рулевые наконечники отличаются левый от правого!
У всех наконечников резьба обратная. Это нужно для того что бы осуществлять вашему автомобилю регулировку схождения колёс! Между рулевой тягой и рулевым наконечником установлен регулировочный винт ( на понятном языку это такая хреновина с резьбами с двух сторон, с левой и с правой резьбой) Так вот одна сторона вкручивается в рулевую тягу, а на другую накручивается непосредственно сам рулевой наконечник.Схема есть ниже.
Замена рулевого наконечника производится в несколько этапов.
Первым делом потребуется ославить все колёсные болты и поддомкратить автомобиль.
Не забывая про технику безопасности и подставив под авто что то массивное и желательно демпфирующее (что бы не повредить порог), приопускаем авто на этот предмет.
После снятия колеса, желательно обильно смазать резьбовые соединения рулевого наконечника проникающей смазкой и немного подождать.
Используем съёмник для выпрессовки пальца рулевого наконечника. В нашем случае подходит съёмник от НИВЫ.
Ключом или торцевой головкой на 12 выкручиваем стягивающий резьбу болт у наконечника.
Далее начинаем выкручивать сам рулевой наконечник. Он выкручивается по часовой стрелке !
В это время отсчитывает сколько оборотов на выкрутку произвели (примерно 19-21 оборот).
Это нужно для того, что бы новый рулевой наконечник навернуть на тот же уровень.
Вкручиваем новый стяжной болт ключом на 12 и вставляем конусный палец на свое посадочное место.
Поджимая рулевой наконечник сверху, мы не даём проворачиваться самому конусному пальцу при закручивании его гайки.

При проезде рельсов и неровностей на моей нексии начали бренчать рулевые наконечники, решил самостоятельно их заменить.

Выкручиваем руль в сторону, противоположную меняемому наконечнику: если меняете левый рулевой наконечник, поворачиваете руль вправо до упора – таким образом рулевая тяга больше выдвинется в вашу сторону, и будет удобнее менять.

Домкратим машину, снимаем колесо. С помощью съемника выкручиваем старый рулевой наконечник от площадки передней стойки вместе с регулировочным болтом. Желательно сделать отметку на регулировочном болте, до какой нитки от был вставлен в тягу.

Выкручиваем зажимной болт из рулевой тяги, затем выкручиваем рулевой наконечник из тяги

Вкручиваем наконечник в рулевую тягу до сделанной ранее отметки, и затягиваем зажимной болт на тяге. Устанавливаем рулевой наконечник в площадку передней стойки, закручиваем гайку снизу. Устанавливаем колесо.

Отметки на регулировочном болте были сделаны для того, чтобы не сильно изменить схождение колес относительно того, каким оно было ранее. В любом случае, после замены рулевых наконечников необходимо регулировать схождение на станции техобслуживания (развал/схождение). Так же следует иметь ввиду, что с одной стороны наконечник с правой резьбой, а с другой – с левой

Метки: установка рулевых наконечников на нексии, самостоятельная замена рулевых наконечников на дэу нексия

Комментарии

Убил три часа времени! Сломал два ключа, одну головку и вылил пол баллона ВДшки, но так и не открутил ни один из болтов сжимающих резьбу на регулировочном болте! Более того, потом еле закрутил старый наконечник обратно, Т. К. На работу то надо попасть, шток на наконечнике начал крутиться вокруг оси! Вобщем, пока все вернул на место, что делать с теми болтами не знаю. Есть совет?

Для добавления комментария необходимо войти или зарегистрироваться

Если у вас возникла необходимость заменить наконечник рулевой тяги своими руками, а вы не совсем понимаете, как это сделать — данная статья именно для вас?

Тех, кто не любит возиться с автомобилем или боится ремонта автомобиля своими руками — успокою, замена рулевого наконечника на автомобиле Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Daewoo Lanos не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Единственной трудностью, может стать сложность сохранения «размера» рулевой тяги, другими словами сохранить схождение колес в исходном положении. Однако, если вы будете четко следовать всем моим рекомендациям и точно выполнять все, каждый шаг, трудностей быть не должно. Даже если и вы немного промахнетесь с размерами, и при движении автомобиль будет тянуть вправо или влево, то я думаю, вам не составит большого труда заехать на 5 минут в мастерскую где вам без проблем вернут нормальный развал-схождение. Короче, не стоит беспокоиться, говорить можно долго давайте действовать.

И так, вы уже успели купить наконечник рулевой тяги, теперь только осталось установить его на свой «Ланос», или «Нексию», а может быть и «Сенс». Предлагаю разобраться с инструментом, который потребуется нам в этом ремонте. Для того, чтобы заменить наконечник рулевой тяги, вам необходимы будут такие инструменты:

1. Ключи на «12» ,»13″, «17», «19» (накидные или торцовые).

2. Специальный съемник для снятия шарового наконечника.

3. Не помешает обзавестись, на всякий случай, небольшой металлической трубой (10-15 см.) с внутренним диаметром 12-16мм.

4. Линейка или штангенциркуль (необязательно).

Так, по инструменту разобрались, осталось выполнить непосредственно саму замену рулевого наконечника на автомобиле Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Daewoo Lanos. Прежде чем приступить, зафиксируйте автомобиль при помощи антипокатных упоров и ручного тормоза. Поддомкратьте автомобиль и демонтируйте колесо. Для удобства, выверните максимально рулевое колесо в вправо или влево (в зависимости от того с какой стороны производится замена).

Теперь по пунктам:

1. Произведите очистку резьбовых участков рулевого наконечника от возможной грязи и ржавчины при помощи металлической щетки.

2. Отверните болт клеммового соединения.

3. Затем открутите гайку крепления шарового пальца наконечника к поворотному рычагу.

4. При помощи съемника распрессуйте палец.

5. Далее, как только распрессовали палец, можете начинать откручивать наконечник рулевой тяги. Здесь вам пригодится, приготовленный ранее, кусок металлической трубы. Важно, при откручивании наконечника, будьте внимательны, считайте витки, для подстраховки можете использовать линейку или штангенциркуль (с их помощью сможете замерить расстояние от неподвижной точки, той что на рулевой тяге, до точки на наконечнике). Если работа происходит с левой стороны машины, открутите наконечник рулевой тяги против часовой стрелки, если с правой — по часовой.

6. После этого закрутите наконечник на рулевую тягу. При этом, опять таки, считайте обороты, их количество должно быть таким же, как и при снятии. Если не помните, воспользуйтесь «штангелем». И еще, не забудьте затянуть болт на клеммовом соединении.

7. Затяните крепежную гайку шарового пальца рулевого наконечника к поворотному рычагу, после чего можете установить колесо, и затянуть все колесные болты.

Повторюсь, в случае если после ремонта рулевого наконечника, автомобиль стало «вести в сторону», значит, был нарушен развал-схождение. Следовательно, придется заехать в мастерскую…

Ну что сложно? По-моему нет! Теперь вы знаете, как заменить наконечник рулевой тяги своими руками.

	Приобретаем рулевые наконечники
	Новый рулевой наконечник
	Снятый рулевой наконечник с регулировочным болтом. Делаем еще одну отметку на регулировочном болте, до какой нитки от был вставлен в наконечник. Выкручиваем зажимной болт на наконечнике.
	. и выкручиваем регулировочный болт из старого рулевого наконечника
	Вкручиваем регулировочный болт в новый рулевой наконечник до сделанной ранее отметки. Затягиваем зажимной болт