В целом, процедура не сложная, главное не сломать защелки на фильтре.
Сам фильтр сидит снизу, неподалеку от заднего правого колеса.
Сначала откручиваем защиту фильтра и снимаем провод, затем переходим к самому фильтру.
Словами сложно описать как правильно открывать эти защелки, но главное там особо не усердствовать ( я заранее полил на них WD-40) и понемногу нажимать шлицевой отверткой на обратную сторону защелки.
Затем ставим новый фильтр, вставляем его до фасок в защелки и закрываем их.
Не забудьте про провод заземления фильтра.
После покупки постепенно привожу автомобиль до идеального технического состояния. Расходники меняю по мере их важности. На сей раз выбор пал на топливный фильтр. В магазине был приобретен топливный фильтр "Premium". Каталожный номер: B30002PR. Так как не нашел инструкцию по замене Epica 2.0, то решил написать свою.
Сначала нужно сбросить давление в топливной системе. Для этого снимаем предохранитель ef26, который отвечает за топливный насос. Заводим автомобиль, который глохнет через несколько секунд из-за нехватки бензина. Затем снимаем минусовую клемму с аккумулятора и приступаем непосредственно к замене фильтра. Фильтр находиться возле заднего правого колеса. Чтобы его снять, нужно открутить защитный кожух вместе с клеммой. Затем нужно снять две клипсы. Но…Клипсы снимаются путем нажатия на одну часть, которая разжимает скобки внутри и освобождает фильтр. Тут то у меня возникли проблемы. Фишки позакисали и никак не хотели сниматься. Пришлось по несколько раз из продувать сжатым воздухом и заливать WD-40. После получаса мучений фишки поддались и фильтр снялся. Далее одеваем новый фильтр в том же направлении. Собираем все в обратном порядке, заводим автомобиль и катаемся.
#топливный_фильтр #система_питания #бензиновый_двигатель_2_0_л #Chevrolet_Epica #Шевроле_Эпика
Топливный фильтр в бензиновом двигателе 2,0 л
Примечание:
В бензиновом двигателе 2,5 л топливный фильтр встроен в топливный модуль.
1. Топливный фильтр расположен справа (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, возле топливного бака.
Примечание:
Перед снятием топливного фильтра рекомендуется открутить крышку топливного бака.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра. Также выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
3. Ключом с головкой на 8 отворачиваем болт крепления защитного кожуха топливного фильтра, расположенного на основании кузова.
4. Сзади выводим из зацепления крючок и затем снимаем защитный кожух топливного фильтра.
5. Чтобы в дальнейшем нам не мешал, отсоединяем от топливного фильтра провод “массы” и убираем его в сторону.
6. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов, при необходимости наносим на соединения топливопроводов проникающую жидкость. Готовим для сбора топлива небольшую емкость.
7. Отверткой или любым другим подходящим инструментом снизу разжимаем усики…
… и затем поднимаем фиксатор топливопровода вверх.
8. Таким же образом извлекаем фиксатор второго топливопровода.
