А вот и авторитетная замена втулок "своими руками" подъехала.
Помните я писал о неудачной замене втулок СПУ? (Постом ниже было, вспоминайте)
У меня продолжало припекать, и тут мне кое — кто ( AntonSergeevich )подсказал: Брат, есть же втулки и на 21мм для волги. И тут меня уже было не остановить — я летел в магазин ГАЗ.
А теперь к делу.
Вам понадобятся:
-Втулки переднего стабилизатора Соболь: 2217-2906040 (ИДЕАЛЬНО)
-Подъемник
-Стойка (из любого материала, и доска пойдет)
Начнем работу:
Верхняя втулка от Калины (Ну видно же, она худенькая)
А нижняя — наша, откормленная, от Соболя
Я решил не мазать никаким клеем, и еще чем — либо, и перешли сразу к установке:
Ну тут уже просто — одеваем втулку, одеваем ее в скобу и…
И вот зачем нужна была стойка:
1)Подставляем стойку под скобу
2)Аккуратно опускаем машину до соединения со стойкой
3)Еще аккуратнее опускаем до совпадения отверстий
Предостережение: Между креплением для скобы на кузове и самой скобой есть зазор — в него нужно что-нибудь подложить (Иначе не совместить столько дырок)
В общем встала идеально, я очень доволен. Метод годный и бюджетный.
На замену обеих втулок ушло ровно 30 минут.
alkuz
Постоянный участник сообщества
То, что втулки стабилизатора поперечной устойчивости, по версии Volvo, меняются в сборе с рычагом знают почти все. Редкие возмущенные возгласы новичков, по этому поводу, тонут в пучине смирения бывалых вольвоводов. Собственно и сам я давно уже свыкся с мыслью, что в "критических" местах лучше не отклоняться от оригинальности заменных деталей.
Но.
Копаясь на днях на забугорных сайтах наткнулся на такое вот предложение:
HIGH QUALITY ANTI-ROLL BAR BUSH KIT (2 bushes)
(Made in EU)
Application:
Volvo S80, S60, V70, S70, XC70 cross country, XC90. All engines
Location:
Rear ANTI-ROLL BAR BUSH KIT, FOR DIAMETER 19mm (
0,75”)
here is for 21mm anti roll bar
This is special product . This bushes available only complete with anti-roll bar if you buy from dealer.
NOTE. You must check anti roll bar diameter before purchasing,
it will be 19mm or 21mm
also some Volvo has smaller bushes than these, please check dimensions
(НАБОР ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА (2 штуки)
(Сделано в Европе)
Применение:
Volvo S80, S60, V70, S70, XC70, XC90. Все двигатели
Расположение:
Задний стабилизатор поперечной устойчивости для диаметра 19 мм (
0,75”)
Это специальное изделие. Если вы покупаете у дилера, это втулки доступна только в комплекте с стабилизатором поперечной устойчивости.
ВНИМАНИЕ! Вы должны проверить диаметр стержен рычага перед покупкой, это будет 19мм или 21мм
Также некоторые модели Volvo имеют меньшие размеры, чем эти втулки, пожалуйста, проверьте размеры)
Т.е. эти втулки как минимум соотвтетсуют размеру оригинальных и при определенных навыках могут быть установлены на их места. Разобрать и повтроно использовать крепежную скобу не так сложно.
Но вот вопрос – какую принципиальную роль играет то, что в оригинале втулки привулканизированы? Что плохого может произойти при такой замене? Например, возможны-ли поперченые смещения? На моей прошлой машине эти втулки совершенно спокойно менялись. И кстати, по размеру подходили от УАЗ, и что интресно – служили гораздо дольше оригинальных.
Кто что думает по этому поводу?
В автосервис Станция Вольво в СПб обратился владелец автомобиля Volvo XC70 2005 года выпуска с турбированным двигателем объемом 2,5 л и мощнотью 210 л.с.
Причина обращения: стук подвески в передней части автомобиля.
Требуется заменить втулки переднего стабилизатора. Износ втулок стабилизатора — частая проблема у автомобилей Volvo до 2007 года выпуска.
Специалистами СТО выполнены следующие работы:
- Снятие (демонтаж) переднего стабилизатора
- Замена износившихся втулок стабилизатора на полиуретановые фирмы VTR
- Установка (монтаж) стабилизатора
