Всем привет. Вот и наступил этот долгожданный момент для вас дорогие читатели, для вас хэйтеры, а также тех кто первый раз в жизни зашел на эту страничку… ЗДТ установлены
Да, кстати, для тех кто в первый раз читает о ЗДТ на логан, и заинтересован в подробностях и деталях — советую прочесть мои предыдущие статьи:
ЗДТ ч.1 Цапфы от Renault Modus / Clio 3
ЗДТ ч.2 Новая жизнь старых суппортов от Renault Scenic / Megane 2
ЗДТ ч.3 Полный перечень деталей перед установкой
Так как уже (наконец то) выпал снег, да и лень самому подъемника у меня нету, решил поехать на сервис ибо при таких работах надо много раз поднимать и опускать машину…
Итак, алгоритм действий:
Первым делом откручивается колесо, снимаются барабан (откручиваются ступичные гайки), затем достается барабанный механизм вместе с колодками и снимается цапфа:
Далее одеваются новые цапфы с защитой от клио 3 (цапфы закручиваются на те же болты, которые крепили старые цапфы):
Затем одеваются диски (в моем случае подшипники были уже запресованы)
Renault Logan славится своей подвеской и качеством изготовления всех деталей. Но нужно постоянно следить за состоянием всех его систем. Только так можно избежать проблем в дороге. Особенно внимательно нужно отнестись к тормозным дискам. Установлены определенные габариты, которым диски должны соответствовать. В противном случае, если диск стерся на 2 мм и более того, его необходимо максимально быстро заменить.
При покупке передних дисков на Рено Логан необходимо помнить о ряде нюансов. Все представленные модели делятся на две основные категории:
Причем первые имеют ресурс на порядок больший. Но нужно отметить, что стоимость их также более существенна. Например, за пару диском «на перед» придется отдать порядка 7 тыс. рублей. Далеко не каждый автовладелец легко расстанется с такой суммой. В свою очередь замена на аналог обойдется на порядок дешевле.
Представлено достаточно широкий выбор подобных деталей. Важно не перепутать. Ориентироваться нужно на размеры:
- диаметр диска – 259 мм;
- диаметр посадочного отверстия – 61 мм;
- толщина диска – 12 мм (минимальная толщина для эксплуатации – 10 мм).
Цена оригиналов на порядок выше, чем аналогов.
Оригинальные
Необходимо заранее ознакомиться со всеми параметрами. Важно помнить, что диски отличаются по своим размерам, а также некоторым другим параметрам в зависимости от объема двигателя. Диски для машины с мотором 1.6 литра по габаритам несколько больше.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Renault Logan | DF4381 (для 1.4 л.) |
7701208252 (для 1.6 л.)
От 3.2 тыс. рублей
Заменители
Нужно отметить, что далеко не все аналоги существенно хуже по своим характеристикам. Нужно отметить, что TRW является официальным поставщиком деталей для многих автоконцернов. Как следствием – приобрести можно диск под этой маркой и использовать его на протяжении более 100 тыс. км.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| TRW | 0 986 461 765 | От 1.7 тыс. рублей |
| MINTEX | xmi-mdc811 mdc811 | От 1.1 тыс. рублей |
| Valeo | 297208 | От 1.1 тыс. рублей |
Какие задние тормозные диски можно поставить на Рено Логан (2 поколение)
Данный автомобиль можно смело относить к сегменту бюджетных ТС. При этом отличительной особенностью машины является наличие ЗДТ. Дисковые тормоза установлены по аналогии с Renault Sandero. Потому детали являются взаимозаменяемыми. Но лучше приобретать детали, специально разработанные для Logan. Цена их отличается не существенно.
Как и в случае с передними различаются ресурсы дисков оригинальных и аналогов. Важно помнить, что процесс установки подразумевает множество тонкостей. При помощи штангенциркуля нужно будет измерить диаметр посадочного отверстия. Нередко сторонние производители делают его несколько больше, чем на оригинальных деталях. Это приводит к вибрациям на большой скорости.
Оригинальные
Оригинальные компоненты отличаются – в зависимости от объема двигателя. Различаются именно их габаритные размеры. Нужно заметить, что сам концерн не производит подобные детали. Официальными его поставщиками являются TRW, Delphi. Цена их относительно велика. Но качество также на высоком уровне.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Диск тормозной передний Delphi, большой | BG4045 | От 3 тыс. рублей |
| Диск тормозной передний без ABS TRW Германия к-т | 1013 | От 3 тыс. рублей |
Заменители
Представлен широкий выбор самых разных аналогов. TRW – лучшее решение. Ресурс дисков этого типа нередко превышает аналогичный параметр оригинальных.
| Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| TRW | DF1542 | От 1.1 тыс. рублей |
| FEBI | 27700 | От 1.1 тыс. рублей |
| Blue Print | ADG04315 | От 1.2 тыс. рублей |
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Рено Логан (2 поколение)
Процесс замены передних, задних дисков имеет свои тонкости. Но в цело серьезных проблем не доставляет. Важно лишь заранее ознакомиться со всеми этапами. Проще всего изучить видео руководство.
Замена передних дисков
Необходимо поднять автомобиль на домкрате и снять колесо. После чего:
- аккуратно откручивается пара болтов с обратной стороны суппорта;
- когда процедура эта выполнена – нужно снять скобу, удерживающую колодки на месте;
- далее при помощи крестовой отвертки, шуруповерта или ударной отвертки выкручивается пара болтов – удерживающих диск на месте (требуется TOPEX T40);
После чего нужно аккуратно потянуть диск на себя. Когда все процедуры завершены – нужно будет аккуратно снять диск. Промазать место контакта ТД. В дальнейшем, при повторной замене, процедура займет меньше времени. Сборку, установку нового диска нужно осуществлять в обратном порядке.
Установка задних тормозных дисков
Процесс замены прост. автомобиль поднимается на домкрате, вывешивается колесо, на котором производится замена. После чего:
- аккуратно снимается суппорт – необходимо выкрутить болты, фиксирующие его (используются гаечные рожковые ключи на 18 мм);
- когда суппорт с колодками снят – нужно подвесить его на проволоке на пружину, после чего приступить к снятию самого диска;
- выкручивается пара винтов – для этого требуется крестовая отвертка (важно быть максимально аккуратным, так как грани легко сорвать);
- следующий шаг – диск аккуратно вытягивается на себя;
Установка нового диска производится в строго обратном порядке. Нужно лишь смазать пятно контакта диска и плашки с пыльником за ним. В последствии при необходимости разобрать механизм проблем не возникнет. Так как смазка не даст прикипеть поверхностям друг к другу. Процедура сборки должны выполняться в обратном порядке. Выглядит установленный диск так:
После завершения работ нужно будет не забывать протянуть все соединения. А также прокачать тормоза, дать колодкам и диска притереться друг к другу. Процесс этот занимает несколько сотен километров. В дальнейшем эксплуатация может осуществляться в штатном режиме.
При возникновении глубоких задиров или борозд на поверхности тормозных дисков может снизиться эффективность торможения, а также увеличиться вибрация и биение при нажатии на педаль. Если были замечены подобные симптомы, то необходимо внимательно смотреть диск на наличие выше описанных дефектов.
Также, стоит измерить толщину диска при помощи штангенциркуля. В зависимости от модели вашего Рено Логан, она может быть разной:
Толщина нового диска в зависимости от установленного типа двигателя
- K7J = 12 мм
- K7M = 12 мм
- K4M = 20,7 мм
Что касается рабочей поверхности после длительной эксплуатации, то она может быть существенно меньше, но главное, чтобы эти значения не были меньше, чем указано ниже:
- K7J = 10,6 мм
- K7M = 10,6 мм
- K4M = 17,7 мм
Если при замере выяснилось, что диск тоньше представленных выше значений, то его обязательно необходимо заменить на новый. Причем, делать это нужно с обеих сторон, то есть менять парой, как и колодки.
Из инструмента нам понадобится:
- Вороток с удлинителем, а также трещоточная рукоятка
- Головка на 18 мм
- Молоток
- Бита TORX T40 и адаптер с держателем
- Смазка медная (желательно)
- Щетка по металлу
Инструкция по замене тормозных дисков на Renault Logan
Итак, прежде чем приступать к выполнению данной процедуры, понадобится выполнить следующие подготовительные моменты:
- Сорвать болты крепления переднего колеса
- Поднять переднюю часть авто домкратом
- Снять колесо
- Открутить и снять суппорт
Видео обзор ремонта
Когда с этим справились, можно выполнять дальнейший ремонт. При помощи биты torx t40 откручиваем два винта крепления диска к ступице, как это показано на фото ниже.
После этого пробуем снимать диск. Если возникают трудности и он прикипел, то можно аккуратно постучать по нему молотком (только не по рабочей поверхности, а по месту соприкосновения со ступицей):
Обычно после нескольких ударов он без проблем потом снимается со ступицы.
При установке новых дисков стоит иметь ввиду, что поверхность ступицы необходимо тщательно почистить щеткой по металлу.
А также, нанести небольшое количество медной смазки на место соприкосновения диска и ступицы, как это наглядно продемонстрировано на фото ниже.
Это позволит снизить биение и вибрации при торможении, а также без проблем снять диск в дальнейшем при его последующей замене. Новый устанавливается в обратной последовательности. Колодки после этой процедуры необходимо установить новые, чтобы износ был равномерный и эффективность торможения была на должном уровне.
Цена оригинальных тормозных дисков на Рено Логан может составлять от 1500 до 2000 рублей за штуку. Более дешевые аналоги можно купить гораздо дешевле — начиная от 800 рублей за штуку.
