Zic atf sp iii

В таких моделях автомобильной техники, как Mitsubishi производители рекомендуют применять специальное смазывающее средство. До недавнего времени данный продукт реализовывали в оригинальном виде, при этом стоимость масла была высокая. Компания ZIC решила этот вопрос, разработав и представив на продажу трансмиссионное синтетическое масло ZIC ATF SP3, благодаря жидкости удалось надежно защитить металлические поверхности от преждевременного износа.

Описание продукта

ЗИК СП 3 представляет собой специальное смазывающее средство красного цвета, изготовленное из синтетического сырья. В процессе производства в состав добавляется комплекс присадок высокого качества. В качестве базового масла используется собственная разработка компании ZIC, имеет название Yubase. Отличительной чертой продукта является высокая степень вязкости, при этом обеспечивается повышенная адгезия к металлическим деталям, а также надежная защита АКПП от преждевременного износа.

ZIC SP3 изготавливается в виде жидкости красного цвета, плотность у продукта в нормальных условиях окружающей среды имеет значение 0,85 г/мл. Воспламенение происходит при температуре 204°С, полная кристаллизация наблюдается при снижении значения температуры до -52,5°С. Индекс вязкости 181.

Область применения

ZIC ATF SP-III (устаревшее название) предназначено для заправки в четырех и пяти-ступенчатые автоматические коробки переключения скоростей автомобильной техники модели Mitsubishi, Hyundai и Kia. В результате многочисленных проверок и тестов допускается применять средство в аналогичных механизмах. Масло получило допуски Хендай и Киа, производители заправляют жидкость на конвейере.

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение/Единица измерения
Цвет	визуально	красный
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	7,4 мм 2 /с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	35,3 мм 2 /с
Индекс вязкости	ASTM D2270	181
Температура вспышки	ASTM D92	204 °С
Температура потери текучести	ASTM D97	-52.5 °С
Плотность при 15°С	ASTM D1298	0,85 г/см 3
Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч	ASTM D 130	1-а
Вязкость по Брукфильду при -40°C	ASTM D 2983	11235 Мпа*с
Кислотное число	ASTM D 664	1,6 мг КОН/г

Одобрения, допуски и спецификации

Рекомендации и спецификации:

• Hyundai-Kia ATF SP-III;
• Mitsubishi ATF SP-I / II / III.

Форма выпуска и артикулы

1. 132627 ZIC ATF SP 3 1 литр;
2. 162627 ZIC ATF SP 3 4 литра;
3. 202627 ZIC ATF SP 3 200 литров.

Старое название продукта: ZIC ATF SP-III

1. 137123 ZIC ATF SP-III 1 л;
2. 167123 ZIC ATF SP-III 4 л.

Инструкция по применению

ZIC SP 3 рекомендуется заменять по окончании срока службы, который указывается в технической документации. При этом корректировку может производить потребитель в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуется хранить в прохладном темном месте, защищенном от попадания от прямого солнечного света.

Как отличить подделку

Использование подделки ZIC SP-III может привести к повреждению трансмиссии и уплотнительных материалов системы смазки. При своевременном реагировании автовладелец может просто заменить жидкость. Для предотвращения негативных последствий и снижения поддельной продукции на рынке компания ZIC разработала несколько элементов защиты:

• ёмкость выполнена из пластика неоднородной структуры красного цвета;
• крышка канистры упаковывается в термопленку с нанесенным логотипом SK;
• при открытии крышки на горловине находится металлическая фольга, выполняет функцию пломбы;
• с боку на таре наносится шкала с мерными делениями, которые хорошо просматриваются;
• на упаковке в центре основной надписи вдоль вертикальной полосы находится голограмма;
• сзади емкости на этикетке пропечатана надпись, которая прощупывается пальцами;
• смазывающая жидкость, изготавливается красного цвета, не имеет пузырьков и пены;
• у продавца должна иметься техническая документация, которая предоставляется по первому требованию.

Преимущества и недостатки

ЗИК СП3 в процессе эксплуатации имеет следующие достоинства, отмеченные потребителями:

• обеспечивает надежную защиту трансмиссии от преждевременного износа;
• позволяет плавно переключать скорости, а также плавно трогаться с места;
• предотвращает появление посторонних шумов и вибрации;
• в процессе эксплуатации отмечается снижение затрат топлива, а также увеличивает полезную мощность механизма;
• при повышении температуры не подвергается окислению;
• в составе содержит комплекс присадок высокого качества;
• сохраняет свойства вязкости при пониженных температурах;
• выдерживает повышенные нагрузки, не образует пены при попадании водяных паров;
• имеет продолжительный срок службы.

Многочисленные тесты и испытания показывают, что существенных недостатков ZIC ATF SP 3 не имеет.

Видео

Отзывы

Назар, 47 лет

ЗИК АТФ СП 3 применяю давно, вполне удовлетворяет требованиям условий эксплуатации техники. Соответствует международным стандартам. Доступная стоимость.

Федор, 39 лет

При замене масла порекомендовали данный продукт. Откатал несколько дней и почувствовал разницу, плавное переключение и отсутствие вибрации.

Юрий, 52 года

Мне кажется, что средство через чур густое для синтетики, хотя в принципе ничего плохого сказать не могу. Отличные технические характеристики.

Для автоматических коробок передач Mitsubishi требуется специальное трансмиссионное масло. Долго время этот продукт продавался только в оригинальном исполнении и стоил очень дорого. Но с недавних пор на витринах магазинов появился ZIC ATF SP3 – полный аналог оригинального продукта по доступной стоимости.

Описание продукта

Zic Atf sp 3 – это полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Аббревиатура ATF в его названии означает Automatic Transmission Fluid, что переводится как жидкость для автоматических коробок передач.

ZIC ATF SP III производится на основе собственного базового масла компании ZIC, которое называется Yubase . Уникальная особенность этой базы состоит в том, что она изготовлена по технологии VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости). Данная технология гарантирует превосходную адгезию к деталям автомата и стабильно высокий уровень защиты трансмиссии.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Цвет	–	Красный	Визуально
2. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	7.4	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	35.3	ASTM D445
Индекс вязкости	181	ASTM D2270
Вязкость по Брукфильду при -40°С	мПа*с (сП)	11235	ASTM D2983
Плотность при 15°C	г/см3	0.85	ASTM D1298
Коррозионное воздействие на медь при 150°С	3 ч	1-a	ASTM D130
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	204	ASTM D92
Температура потери текучести	°C	-52.5	ASTM D97

Область применения

ZIC SP3 был специально разработан как масло для АКПП автомобилей Mitsubishi с четырех и пятиступенчатой коробкой. Технические испытания смазочного материала показали его совместимость и с другими коробками, являющиеся его аналогами.

ZIC SP 3 получил допуски Hyundai и Kia, и теперь заливается в АКПП автомобилей данных марок на конвейере.

Спецификации

• Hyundai-Kia ATF SP-III;
• Mitsubishi ATF SP-I / II / III.

Преимущества и недостатки

Ни лабораторные испытания, ни тесты в полевых условия не выявили недостатков у масла ZIC ATF SP-III. Зато с достоинствами картина обратная: их модно перечислять довольно долго.

1. Гарантирует надежную защиту трансмиссии.
2. Обеспечивает плавное переключение передач и быстрый разгон на старте.
3. Снижает вибрации по кузову и шум работы трансмиссии.
4. Помогает экономить топливо.
5. Способствует поддержанию мощности двигателя на высоком уровне.
6. Отличается высокой термической стабильностью благодаря повышенной температуре вспышки в 204 0 С.
7. Содержит богатый пакет присадок.
8. Сохраняет отличную текучесть при отрицательных температурах.
9. Проявляет высокую стойкость к сдвигу, механическому разрушению и окислению.
10. Экономит денежные средства автовладельца за счет увеличенного межсервисного интервала.

Главное потребительское преимущество ЗИК АТФ СП 3 – это доступная цена, которая сделала качественное масло доступным для всех категорий автомобилистов.

Формы выпуска и артикулы

• 132627 — ZIC ATF SP 3 1л;
• 162627 — ZIC ATF SP 3 4л;
• 192627 — ZIC ATF SP 3 20л;
• 202627 — ZIC ATF SP 3 200л.

Как отличить подделку

Использование подделки вместо настоящего масла может повлечь за собой большие расходы. В лучшем случае они ограничатся заменой смазочного материала, а в худшем – ремонтом трансмиссии. Для того чтобы защитить коробку своего автомобиля, обратите внимание на несложные рекомендации.

1. Канистра красного цвета из пластика разнородной структуры.
2. Крышка запакована в термопленку с логотипом «SK».
3. Под крышечкой канистры обязательно должна присутствовать пломба, изготовленная из металлизированной бумаги.
4. Мерная шкала ровная и прозрачная.
5. Голограмма расположена вдоль вертикальной полоски в центре надписи «ZIC».
6. Текст на задней этикетке канистры можно почувствовать проведя по ней рукой.
7. Жидкость должна быть красного цвета, без осадка, пены и пузырьков воздуха. Если В канистре оказалось зеленое или черное масло, верните его продавцу, так как это контрафакт.
8. По первой Вашей просьбе продавец должен предоставить действующие сертификаты на масло. Обратите внимание на то, чтобы печати были «живыми», иначе продавец может подсунуть Вам просто распечатанные с интернета картинки.

Видео

www.az4.by ZIC Кратко о всех линейках и защите от подделки

Отзывы

Никакие технические характеристики не заменят отзывов реальных покупателей.

Максим, 39 лет
Не знаю, для чего используется это масло, но явно не для автоматов. Слишком оно густое для них, на мой взгляд. Но это лично мое мнение, критиковать масло не буду.

Андрей, 36 лет
У меня пришло время замены масла в автомате. Продавцы втюхивали какой-то дорогой оригинал, где ни слова по-русски. Я решил взять Зик атф сп3. Ну вот и никакой разницы! Все работает, не стучит не гремит. Я в восторге!

Юрий, 57 лет
Зик лил еще в движок девятки. Всегда доверял этому маслу, вот решил и в трансмиссию его залить теперь на лансера. И масло не подвело: вибрация сошла на нет, передачи легко включаются, без рывка. Хорошо, что есть товары с заведомо хорошим качеством.

Федор, 25 лет
Я пробил картер у автомата, пришлось менять масло. Продавцы сказали, что с завода на мой Киа льют Зик сп 3. Я спорить не стал, тем более что цена понравилась. Теперь мне кажется, что на заводе масло разводят, так как после замены трансмиссия стала работать еще адекватнее, четче и резвее.

Автоматические коробки передач являются сложными механизмами, поэтому требуют к себе особого подхода. При надлежащем обслуживании они способны проработать многие тысячи километров без сбоев и серьезных поломок.

Для проведения качественного технического обслуживания необходимо использовать хорошее масло, которое будет защищать все механизмы, весь сервисный интервал. При подборе трансмиссионной жидкости следует учитывать допуски и рекомендации автопроизводителя.

Описание

Полностью синтетическое трансмиссионное масло ZIC ATF SP 3 предназначено для использования в автоматических коробках передач. В первую очередь рассчитано для заливки в 4-х, а также 5-ти скоростные трансмиссии.

Основано на собственной разработке, синтетическом базовом масле Yubase, производится по технологии VHVI с высоким индексом вязкости. В дополнение применяется качественный пакет присадок на основе фосфора, бора и кальция.

Фосфор и бор защищают все движущиеся детали от преждевременного износа, а кальций выступает в роли детергента. То есть помогает бороться с отложениями, а также способствует поддержанию чистоты внутри АКПП.

За счет идеально подобранного состава и вязкости на деталях образуется неразрывная масленая пленка. Которая начинает работать с первых секунд, исключая масленое голодание. Помимо этого, помогает отводить избыточное тепло от нагретых деталей.

Температура потери текучести у ZIC ATF SP III составляет -52,5°C, поэтому оно остается в жидком состоянии даже при сильных морозах. Это позволяет начать движение в случае необходимости сразу после запуска двигателя, без дополнительного прогрева, не боясь навредить коробке.

Применяемость: для каких коробок и авто

Трансмиссионное масло ZIC ATF SP3 разрабатывалось специально для автоматических коробок, имеющих не более пяти скоростей. Специальные допуски получены для заливки в автомобили марок Хендай, Киа и Митсубиси. Но также используется в АКПП других марок, где производителями указываются аналогичные допуски.

Кроме этого, оно поставляется на конвейеры корейского автопроизводителя и используется при первой заливке в некоторые модели Hyundai и KIA. Некоторые официальные дилеры используют ЗИК АТФ СП 3 при проведении работ по техническому обслуживанию.

Может быть использована как жидкость с увеличенными интервалами замены, если это не противоречит инструкции по эксплуатации. Стандартными интервалами замены считаются 60-90 тысяч километров пробега. Все зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, а также уровень нагрузки под которым работает автомат.

При использовании показывает хорошие результаты при разных стилях езды. Переключения передач происходят плавно, без рывков. Посторонние звуки, завывания, а также щелчки при переключениях отсутствуют.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя	ZIC ATF SP 3
Страна производства	Южная Корея
Тип трансмиссии	АКПП
Цвет	красный
Вид масла	синтетика
Вязкость SAE	–
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с	35,3
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	7,4
Индекс вязкости	181
Температура вспышки, °С	204
Температура потери текучести, °С	-52,5
Кислотное число, мг KOH/г	1,60
Коррозийное воздействие на медь при 150 °С/3 ч, балл	1-a
Вязкость по Брукфильду при -40°C, Мпа*с	11235

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• Hyundai-KIA: ATF SP-III;
• Mitsubishi: ATF SP-I / II / III.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Упаковка	Объем	Артикулы, коды для заказа ZIC ATF SP3
Канистра	1л	132627
	4л	162627
Ведро	20л	192627
Бочка	200л	202627

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Масло	Аналоги
Все представленные масла, являются аналогами ZIC ATF SP III	AISIN ATF AFW+
	Chevron ATF SP-III
	Hyundai AFT SP-3
	Liqui Moly Top Tec ATF 1200
	Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
	Mobil 1 Synthetic ATF
	Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
	Teboil Diamond ATF SP3

Чем отличается от конкурентов

Применяя масло ZIC SP 3 согласно рекомендациям, каких-либо недостатков вы вряд ли обнаружите. Положительные качества этой трансмиссионной жидкости подтверждает ряд проведенных тестов, вот некоторые из них:

1. мягкая работа АКПП достигается за счет плавного переключения передач;
2. стабильная вязкость при сильных минусовых температурах, поэтому можно использовать практически на всей территории России;
3. отсутствие вибраций, передающихся на кузов автомобиля;
4. хорошие моющие свойства благодаря современному пакету присадок;
5. окислительная и антикоррозийная стабильность на высоком уровне;
6. увеличивает ресурс трансмиссии за счет специальных компонентов, включенных в состав;
7. экономия средств при использовании длинных интервалов замены.

Как отличить подделку

После перехода с жестяных канистр на пластиковые, компания ЗИК разработала систему защитных элементов. Чтобы не приобрести подделку на них стоит обратить пристальное внимание:

1. черная надпись ZIC и желтая полоса на главной этикетке имеют надписи в виде голограммы, различимые при определенном освещении и определенном угле обзора;
   
2. снизу канистра имеет явный шов спайки, а также логотип компании;
3. пробка обтянута защитной пленкой, с наличием фирменных букв SK;
   
4. под крышкой горлышко запаяно серебристой фольгой.