Знак аварийной остановки призван предупреждать водителей об аварийной ситуации произошедшей на пути его следования, будь то ДТП или остановившейся из-за не исправности автомобиль, а также прикрепить знак к задней части буксируемого автомобиля при неисправном световом оборудовании автомобиля. Водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки об этом сказано в пункту 7.2 ПДД.
Расстояние от знака аварийной остановки до автомобиля не менее:
- В населенном пункте – 15 метров;
- Вненаселенного пункта – 30 метров.
Штраф за отсутствие знака аварийной остановки
За отсутствие знака аварийной остановки или за его неиспользование по назначению на водителя могут быть наложены административные штрафные санкции в размере 1000 рублей – пункт 12.27ч.1 КоАП. При ДТП знак должен быть выставлен по ходу движения, при том, что количество знаков должно быть столько, сколько и участников ДТП.
Как выбрать знак аварийной остановки
На рынке автомобильных пренадлежностей существует множество вариантов знака аварийной остановки, которые соответствуют ГОСТу, цены на которых могут варьироваться от нескольких сотен до более тысячи рублей. Но для обеспечения более лучшей безопасности знак должен быть:
- Устойчивым, иметь нескольно ножек достаточно большой длины и ширины;
- В конструкции треугольника должен быть дублер, то есть будет лучше если в самом треугольнике будет еще один треугольник оранжевого света, это придаст знаку большую узнаваемость и видимостьна дороге в плохую погоду и в условии сумерек.
- См. также другие значения термина Красный треугольник и ЗАО .
Знак аварийной остановки — переносной знак, представляющий собой световозвращающий красный треугольник, выполненный из стеклопластика или других материалов, самостоятельно устанавливаемый в случае аварийной остановки машины её водителем в соответствии с требованиями правил дорожного движения с целью своевременного предупреждения других участников дорожного движения об опасности, которую создаёт стоящий в неположенном месте на проезжей части объект [1] . Также может использоваться и в других случаях, предусмотренных правилами дорожного движения конкретных государств.
Знак аварийной остановки в разложенном виде на дороге.
Применение знака при ДТП.
Схема установки знака, актуальная для Германии и Австрии.
Знак-пирамида с надписью Feurwehr (в переводе с немецкого – пожарная охрана)
Содержание
Правила установки в разных странах [ править | править код ]
Установка знака аварийной остановки обязательна в большинстве стран ВК по ПДД. За неустановку следует наказание чаще всего ввиде денежного административного штрафа, но лишенческой статьёй не является.
| Страна | Описание порядка в ПДД | Дополнительно |
|---|---|---|
| Россия | Пункт 7.2 ПДД: При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
|
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.
Пункт 7.3 ПДД: При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплён знак аварийной остановки.
Пункт 48 ПДД: При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом транспортном средстве на его задней части слева должен быть закреплён знак аварийной остановки.
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, или в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении.
Этот знак (или фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м вне населенных пунктов.
Пункт 9.11 ПДД: Если транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна, надо установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь:
а) сзади на транспортном средстве, указанном в пункте 9.9 («в», «г», «ґ») ПДД; б) со стороны худшей видимости для других участников дорожного движения в случае, указанному в подпункте «б» пункта 9.10 ПДД.
Пункт 9.12 ПДД: Мигающий красный свет, излучаемый фонарём, который применяется в соответствии с требованиями пунктов 9.10 и 9.11 ПДД, должен быть хорошо виден как днем при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.
Используемые в современной России и других странах [ править | править код ]
Стандарты знаков аварийной установки государств, входящих в Европейскую экономическую комиссию ООН, базируются на Правилах ЕЭК ООН № 27. [2]
В СССР производство знаков аварийной остановки осуществлялось на основе ГОСТ 24333-80 «Знак аварийной остановки. Общие технические условия», утверждённого Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам № 3915 от 30 июля 1980 года и введённого с 1 июля 1981 года. ГОСТ 24333-80 полностью соответствовал действовавшей на тот момент редакции Правил ЕЭК ООН № 27. В Азербайджане, Армении, Белоруссии, Казахстане, Киргизии, России, Таджикистане и Туркмении данный ГОСТ действовал вплоть до принятия данными государствами в 1997 году Межгосударственного стандарта ГОСТ 24333-97 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников». На территории Российской Федерации ГОСТ 24333-97 был введён в действие с 1 января 1999 года. 29 марта 2001 года Постановлением Госстандарта России № 145-ст в Российской Федерации был принят и введён в действие ГОСТ Р 41.27-2001 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников». ГОСТ 24333-97 и ГОСТ Р 41.27-2001 также соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 27. [3] [4] [5] [1]
В Российской Федерации водитель механического транспортного средства обязан иметь в своей машине знак аварийной остановки. [1]
В России знак аварийной остановки устанавливается не менее чем в 15 метрах от машины в населённом пункте и не менее чем в 30 метрах от машины вне населённого пункта. Существенная разница в расстояниях, на которых устанавливается знак в черте населённых пунктов и за их пределами, вызвана тем, что на улицах населённых пунктов Правилами дорожного движения максимальная скорость движения транспортных средств ограничена 60 км/час, в то время как на большинстве автодорог вне населённых пунктов разрешена скорость до 90 км/час. [1]
На сегодняшний день [ когда? ] в России и других странах предлагается много типов подобных приспособлений. Масса и дизайн у разных моделей может варьироваться; они могут быть складными и укладываться в пенал. Цены также могу отличаться во много раз.
Вот начался май, последний весенний месяц, за которым последует долгожданное лето, что приведет к большому притоку автотранспорта на дороги, многокилометровым пробкам и как следствие увеличение количества ДТП.
Несколько статей ранее, мы уже говорили о том, как выбрать знак аварийной остановки без которого по правилам дорожного движения не обходится не одно дорожно-транспортное происшествие.
Сегодня речь пойдет о том, как правильно выставить знак треугольника на дороге, что бы максимально эффективно сообщить о находящейся впереди опасности другим участникам дорожного движения.
Если аварийная ситуация произошла в черте города, как правило обозначенной знаком 5.23.2 (для тех кто не помнит — это знак с черным силуэтом города на белом фоне). Знак аварийной остановки нужно выставлять в 15 метрах от вашего транспортного средства. Этого расстояния в городе достаточно, что бы другие водители вовремя могли среагировать на дорожную ситуацию и объехать препятствие.
Если авария случилась за городом, на трассе или магистрали, где скорость транспортных средств движущихся по ней значительно выше чем в городе, то для информирования водителей необходимо увеличить расстояния от аварийного автомобиля до знака в двое. И считать это расстояние равное 30 метрам.
Теперь поговорим об особенностях выставления знака в ряде ситуаций, которые требуют повышенного внимания со стороны водителя.
Если произошедшая с вами дорожная ситуация приключилась за поворотом обозначенным знаком 1.11.1 или 1.11.2, то знак аварийной остановки нужно ставить непосредственно перед самим поворотом, это позволит водителям входящим в поворот на скорости вовремя среагировать на опасность и избежать неприятных последствий.
Еще одна из частых дорожных ситуаций, когда авария случается за пригорком в низине, для правильного и своевременного информирования водителей знак аварийной остановки в этом случае необходимо выставлять на самом подъёме, это даст время сбросить автомобилистам скорость и аккуратно преодолеть препятствие.
Не редки и городские аварии на перекрёстках, когда один водитель пытается проскочить на мигающий сигнал светофора, а второй на свой зеленый, и в итоге они находят друг друга в самом центре перекрёстка. В подобных ситуациях водители не редко допускают ошибки, пренебрегая выставлением знаков аварийной остановки. Следуя правилам дорожного движения в подобной ситуации, они должны выставлять оба знака, причем с тех сторон, откуда обзор произошедшей аварии хуже всего виден другим водителям.
Инспектора ДПС, прибывающие на разбор аварии чаще всего штрафует тех водителей, которые не выставляют знаки, ссылаясь на невыполнения требований правил в момент происшествия 12.27.
И помните после возникновения аварии включите аварийную сигнализацию, внимательно посмотрите в боковые зеркала, и если вы видите, что приближающейся опасности нет, выходите и аккуратно выставляйте знак аварийной остановки. Эти простые правила вам помогут обезопасить не только себя, но и своих пассажиров.
Правила установки знака аварийной остановки : 23 комментария
21.08.12г. в 20.00час. был совершен наезд на стоящее в левой полосе КАД транспортное средство Шевроле Лачетти с государственным регистрационным знаком XXX. Водитель автомобиля Шевроле Лачетти Петров И.Г. находясь в крайней левой полосе КАД не выставил знак аварийной остановки согласно п.7.2. ПДД. Что было зафиксировано видеорегистратором, на месте знака аварийной остановки стояла бутылка.
Водитель Сидоров В.В. двигался по крайней левой полосе КАД с разрешенной скоростью не более 110 км/час. Не увидев в светлое время дня аварийной сигнализации, включенной на автомобиле Шевроле Лачетти Водитель Сидоров В.В. не понял, что автомобиль перед ним стоит и несвоевременно начал его объезд.
Определением старшего инспектора по исполнению административного законодательства отдела ГИБДД УМВД России по Фрунзенскому району г. Санкт-Петербурга Голубкина В.Е. от 21.07.2012г. установлено о том, что в действиях водителя Петрова И.Г. нарушений правил дорожного движения РФ не усматривается по факту ДТП 21.07.2012г. В данном дорожно-транспортном происшествии водитель Сидоров В.В. нарушил п. 10.1 ПДД РФ, то есть неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением, в результате чего произошло ДТП.
Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Овчинникова Л.И. положила, что определение старшего инспектора по исполнению административного законодательства отдела ГИБДД УМВД России по Фрунзенскому району г. Санкт-Петербурга Голубкина В.Е. от 21.07.2012г. законно и обоснованно. Отсутствие наличия знака аварийной остановки, не указывает на нарушение в действиях Петрова И.Г. правил дорожного движения. Водитель Петров И.Г. оповестил водителей иных транспортных средств включением аварийной световой сигнализации на автомашине и выставлением «обозначения» места ДТП.
Этот случай не единственный, вот хотя бы этот:
Может пора внести изменения в ПДД в п. 7.2 «допускается выставлять «обозначения» места ДТП»
Хотелось бы узнать Ваше мнение по данному вопросу…
У меня произошла такая ситуация,выезжая со двора частного дома задом на проезжую часть,и обнаружив что могу создать помехи для другого транспорта,я обратно стала вьезжать во двор и врезалась в столб ворот,пострадавших нет.Выставляется ли в этом случае аварийный знак?
